23 septembre 2013 – Croix-de-Rozon
Job done!
Nouvel alternateur monté, durites pression des turbos aussi, nettoyage localisés afin de détecter si possible de futures fuites d’huile (ai toujours un peu d’huile qui fume du côté d’un collecteur, pas pu nettoyer là-bas car impossible d’accès avec mes doigts de fées!).
Mais surtout j’ai pu changer les 2 sondes lambda que j’avais acheté en début d’année. Heureusement, j’ai reçu à temps la douille fendue prévu à cet effet ainsi que 2 rallonges supplémentaires afin de pouvoir dévisser ces saloperies bien planquées…
Bref, premiers essais hier soir et aujourd’hui, tout ronronne comme il se doit.
Me laisse encore 1-2 jours avant de tester les turbos en pleine charges et fignoler les derniers petits détails.
Il me reste à croiser les doigts afin de ne pas créer une 3ème publication sur ce sujet, mais je suis confiant…
